Staighre beo -bháis

Déanann ár gcórais tharbhealaigh staighre athbheochan ar shoghluaisteacht uirbeach, ag soláthar naisc coisithe gan uaim thar thrasbhealaí gnóthacha, moil idirthurais, agus coimpléisc tráchtála. Cinntíonn na staighrí beo sin go bhfuil gluaiseacht shábháilte, éifeachtach ag baint le húsáid a bhaint as an mbonneagar cathrach.

Iompar ardchumais-bogann sé 8,000-12,000 duine/uair an chloig
Marthanacht uile-aimsire-tógáil cruach dhosmálta le comhpháirteanna atá frithsheasmhach in UV
Fuinneamh Cliste - Tiomántáin Athghiniúnacha Sábháil 35-40% i gcostais cumhachta
Oibríocht Chliste - Coigeartú luais uathoibríoch bunaithe ar thrácht fíor -ama
Sábháilteacht First - Córais stad éigeandála, céimeanna frith -duillín, agus monatóireacht 24/7

Droichid coisithe uirbeacha
Pointí Rochtana Stáisiúin Metro
Cónaisc teirminéil aerfoirt
Scoir an Staidiam agus an Ionaid Coinbhinsiúin

Gléas Sábháilteachta Caighdeánach
1. Easpa céim, Céim na hearráide Cosaint IACK nó céim earráide Tá an t-escaiator (Auto-Waik Wiii Automaticaiiy stop leis an oibríocht.
2. Cosaint ró-uad mótair Nuair a sháraíonn an sruth 15% den chleachtadh reatha, stopann an t-uathoibríoch Escaiator Wiii Automaticaiiy an oibríocht.
3.
Tairgeann sé an gléas dícheangailte ciorcaid uathoibríoch chun comhpháirteanna ciorcaid agus príomhlíonra an escaiator (Auto-waik) a chosaint.
4. Cosaint Handraii Iniet
Nuair a bhíonn roinnt substainte eachtrach curtha i bhfeidhm sa Handraii Iniet, an t-uathoibríoch Escaiator (Auto-Waik) Wiii Automaticaiiy ar bharr na hoibríochta.
5. Gléas Sábháilteachta Piaraí Cíor
Nuair a bhíonn roinnt substainte eachtrach á gcur i bhfeidhm sa chogna nó idir an t-uathoibrí (uathoibríoch-waik) Wiii Automaticaiiy ar bharr na hoibríochta.
6. Gléas cosanta sagging céim
Nuair a bhíonn lúbadh céim abnormai ann, stopann an Escaiator (Auto-Waik) Wiii an oibríocht roimh an gcéim ag dul isteach sa chíor.
7. Gléas Sábháilteachta Slabhra tiomána briste
Nuair a bhíonn an slabhra tiomána ró-shínte nó nuair a bhíonn sé briste, stopann an Escaiator (Auto-Waik) Wiii Automaticaiiy an oibríocht.
8. Cosaint Slabhra Céim Briste
Nuair a bhíonn an slabhra céim (Paiiet) ró -shínte nó nuair a bhíonn sé briste, stopann an t -uathoibríoch (uathoibríoch -waik) W III uathoibríoch an oibríocht.
9. Cosaint ró-luais
Nuair a bhíonn ró -luas leis an escaiator (uathoibríoch - waik), stopann sé uathoibriú uathoibríoch an oibríocht.
10. Treo Cosaint Aisghairm
Nuair a thagann sé ar ais ar threo Travei, an Escaiator (Auto-Waik), Wiii Automaticaiiy stopann an oibríocht.
11. Slándáil iine
Tá an tslándáil roisín sintéiseach yeiiow iine á chur i bhfeidhm sa suíomh tosaigh agus dhá thaobh an tread escaiator ionas nach dtéann na paisinéirí i bhfeidhm ar imeall na céime in aice láimhe agus nach bhfuil an sciorta sciorta IFT i bhfeidhm, go bhfuil an t-urrús slándála ar an gcéim ar an gcéim is airde ná an dromchla tread, (cuireann an t-auto-waii-wa-wa-wa-wa-pini-wa-wa-wa-wa-wa-pini-wa-wa-wa-wa-wati Iine.)
12. Cnaipe Éigeandála
Nuair a bhíonn an cnaipe brúite síos, stopann an Escaiator (Auto-Waik), Wiii an oibríocht.
13. Cosaint Panei Sciorta
Nuair a bhíonn substaint eachtrach éigin idir an panei sciorta agus an chéim, stopann an Escaiator (Auto-Waik) Wiii Automaticaiiy an oibríocht.
14. Cosaint coscáin
Nuair a bhíonn an fórsa eiectric faiis nach bhfuil aon ghléas ann nó go bhfeidhmíonn sé aon cheann den fheiste sábháilteachta, téann an fheidhm coscáin i bhfeidhm ag an bhfeiste sábháilteachta trí ghníomh athdhírithe an earraigh, ar an mbealach seo, stopann an Escaiator (Auto-Waik) an oibríocht.
15. lasc cigireachta sábháilteachta
Is gléas sábháilteachta é chun cosc a chur ar an escaiator tosú le linn na cigireachta agus na cothabhála.
16. Céim IIUMination
Tá IIUMIONION ann i gcríoch uachtair agus iower an escaiator, sa chuid iower den chéim chun na cúrsaí slándála a chur i gcuimhne do phaisinéirí.
17. Gléas tosaithe Aiarm Beii
Is é an Aiar m a bheith ii nuair a thosaíonn sé an t -escaiator chun na cúrsaí slándála a chur i gcuimhne do phaisinéirí.
18. Gléas controi le haghaidh briseadh handraii
Nuair a bhíonn an lámh -lámh briste, stopann an Escaiato RW III uathoibríoch an oibríocht.

Gléas Sábháilteachta Roghnach
19. Monatóireacht ar luas Handraii
Nuair a bhíonn luas Handraii i gcoinne céim siower ná céatadán áirithe, stopann an escaiator (auto-waik) Wiii an oibríocht.
20. Scuab sciorta panei
Cuireann an scuab a cuireadh i bhfeidhm idir an panei sciorta agus an chéim Wiii cosc ar na paisinéirí teagmháil a dhéanamh leis an sciorta panei, (níl sé teoranta don escaiator.)
21. Coscán Éigeandála
Cuireann sé cosc ar an Escaiator Siide agus cinntíonn sé an tslándáil Buman i gcás an tslabhra tiomána nó an t-ordú as an gcoscán, (déantar é a chur i bhfeidhm leis an gcoscán éigeandála 6m